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所謂電纜橋架，簡單可以說是固定電纜的支架，電纜橋架室友由槽式、托盤式或梯級式的直線段、彎通、三通、四通組件以及托臂、吊架等構成具有密接支撐電纜的剛性結構系統之全稱。現階段，我國電線電纜工業企業必須抓住新的發展形勢，堅持以市場為導向，防止低水平重復建設，統籌規劃，協調發展，深化改革，電纜橋架的荷載電纜橋架的荷載分為動荷載。
靜荷載還有附加荷載，靜荷載具體是指在敷設在電纜橋架內的電纜種類、根數、每根的外徑份量/單位長度，按電纜敷設的差距路由離別列表統計，動荷載是指電纜橋架安裝和護衛歷程中施工培修職員的分量，這個關于輕型的電纜橋架，加快推進電線電纜電纜橋架廠市場化，而隨著電力、電信、鐵路、城市軌道交通、建筑、汽車以及造船等行業的發展。
在現代工業化的生產中，電力輸出輸入的工作是通訊行業中最普遍的，我們在對電線電纜的認識和布局方面都要有一個大致了解，做一些周密的準備和設施計劃，這樣才能夠在實際行動操作中有一個好的開始，加快安裝速度，對整個工程的進度和力度都有一個提升， 首先第一個是關于成本的因素。
電纜橋架作為本身來說是一個富有非常好的一個節約成本的電力結構樞紐，環境對于電纜橋架在施工方面來說，會有一個很大影響力，因此對于環境問題和濕度問題以及周圍腐蝕性條件的因素我們都要參考進去，這些都是我們必須必備的，在操作過程中能間接給我們帶來許多好處，我們前期如果沒有進行漁鉤鋼絲預算的時候那么在施工過程中會出現許多不便的問題。
這些會影響整個工程的進度，其次就是條件因素，如果說我們的效果想要獲得更好、更完美，就必須把那些細小的問題解決掉，所以我們在制定方案計劃的時候，要把這些因素考慮進去， 我們可以根據每種橋架的性質特點來進行分配，讓他們的優勢達到最好的發揮。
在這中間，我們也是必然會遇到很多其他的問題，其他因素的影響， 都將為電線電纜行業的發展帶來新的機遇，在一般的時候不考慮動荷載，即不準予在橋架上站人，要是需求思量站人，則應將跨距恰當放大，其中的附加荷載一般是在室外指的是冰雪、風和電磁力所造成的荷載，它與安裝場合的周邊天然征兆前提與帶電體的性子有關，辦理中應按照各種前提加以較量爭論。 | 
